Прообразом сучасних ковшових елеваторів і скребкових конвеєрів були стародавні китайські високообертові барабани і водопідйомні самоскиди; в середині 17 ст почали використовувати підвісні канатні дороги для транспортування сипучих матеріалів; в середині 19 століття одна за одною з'являлися різні сучасні конструкції для транспортування машин.
Після опромінення безперервним лазером матеріал утворює ямку в центрі, а потім розплавлений матеріал швидко видаляється потоком кисню, коаксіальним з лазерним променем, утворюючи отвір. Як правило, розмір отвору залежить від товщини пластини, а середній діаметр перфорації під час вибухової обробки становить половину товщини пластини, тому діаметр отвору для підривної обробки більшої товщини пластини є більшим і не круглим, тому це не підходить для використання на частинах з підвищеними вимогами (таких як труби з нафтового екрану) і може використовуватися лише на відходах.
Зазвичай вважається, що якщо конфігурація пристрою приводу стрічкового конвеєра занадто висока, це марна трата ресурсів. Однак для великого обладнання, якщо він занадто низький, це спричинить збільшення динамічного натягу під час запуску ременя та навіть резонанс ременя.
Існує багато типів очищувачів стрічкових конвеєрів, і загальні пристрої для очищення включають молоткові очисники, пружинні очисники, очисники зі сплавів гуми, очисники з обертовою щіткою, очисники порожніх секцій, очищувальні валики, гідравлічні очисники, очисники стрічки з поліуретану PUR, закриті очисники, очисники з карбідних скребків , електричні очисники з роликовими щітками, електричні пилососи, роторні очисники тощо. Це неможливо щоб використовувати їх усі на конвеєрах, тому ось кілька поширених засобів для чищення.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy