УроликаСистема інспекції якості, зовнішність та огляд вимірювань - це основні зв’язки для забезпечення пристосованості, безпеки та подальшої експлуатаційної стабільності ролика. Ці перевірки повинні бути суворо проводити відповідно до таких стандартів, як конвеєри ременів GB/T 10595-2023. Навіть незначні дефекти або відхилення можуть призвести до подальших збоїв обладнання.
Огляд зовнішнього вигляду вимагає всебічної перевірки очевидних дефектів у всіх компонентах ролика. Для роликової трубки необхідна комбінація візуального огляду та тактильної оцінки: поверхня повинна бути вільною від структурних дефектів, таких як тріщини, отвори з піском та проникаючі отвори повітря. Такі дефекти спричинить нерівномірне місцеве напруження на конвеєрному поясі, прискорить знос і навіть може призвести до поломки роликових труб у сценаріях важких навантажень, таких як міни та порти. Для зварених роликових труб зварні шви повинні бути гладкими та безперервними, без проблем, таких як зварні намистини, підріз або неповне проникнення. Краї зварних швів можна торкнутися вручну, щоб переконатися, що немає піднятих задирок. Якщо роликова трубка оснащена антикорозійним покриттям (наприклад, гальванування, пластикове обприскування), для вимірювання товщини покриття слід використовувати калібрування з товщиною покриття, при цьому відхилення контролюється в межах ± 10%. Тим часом покриття потрібно перевірити на без лущення, провисання або бульбашки, щоб запобігти розмиттю роликової трубки у вологих або корозійних умовах.
Щодо корпусу та кронштейна: кастинги повинні бути вільними від усадки, розпусності та тріщин; Штамповані частини повинні не мати очевидної деформації; Висота зади на краях повинна бути виміряна детектором Берра і забезпечується ≤ 0,2 мм, щоб уникнути подряпин ущільнювачів або операторів під час складання. Поверхня головки вала повинна бути гладкою, без ударів, подряпин або іржі; Частини з різьбовим з'єднанням повинні бути без розбитого нитки або ковзання нитки, щоб забезпечити тісну збірку.
Інспекція точності розмірів вимагає використання точних інструментів для контролю деталей. Цифровий суппорт (з точністю 0,01 мм) використовується для вимірювання загальної довжини валика, а відхилення має бути ≤ ± 0,5 мм. Надмірне відхилення зробить це неможливим дляроликаТочно відповідати рамці конвеєра, що призводить до таких проблем, як надмірні прогалини або невиконання після складання. Мікрометр (з точністю 0,001 мм) використовується для вимірювання діаметра роликової трубки з відхиленням ≤ ± 0,3 мм (наприклад, фактичне вимірювання трубки валика φ89 мм має бути в межах 88,7-89,3 мм). Надмірне відхилення діаметром спричинить нерівну область контакту між конвеєрним поясом та роликовою трубкою, посилюючи місцевий знос. Діаметр головки вала в частині, що відповідає підшипнику, перевіряється відповідно до ступеня толерантності H6/H7 (наприклад, фактичне вимірювання головки валу φ20 мм повинно бути 19,987-20 мм). Надмірно пухке пристосування може спричинити ковзання підшипника, тоді як надмірно щільне пристосування призведе до перегріву та заклинання. Тестер, що випромінюється, у поєднанні з індикатором набору, використовується для огляду коаксіальності, з відхиленням на довжину метра ≤ 0,1 мм. Надмірне відхилення коаксіальності генерує відцентрову силу, коли ролик обертається, викликаючи вібрацію конвеєра, шум та скорочення терміну служби обладнання.
Хоча огляд зовнішності та вимірювань є основними посиланнями, вони є "першою лінією оборони" для якості роликів. Тільки суворо контролюючи кожен індикатор, може бути закладений суцільний фундамент для подальшої продуктивності та безпечної роботи ролика.
