Є багато недоліків у цих методах обробки, таких як затискання з обох кінців у два рази, важко забезпечити співвісність двох поворотів, і гнучкість обертання ролика погана, що вплине на термін служби ролика.
У структурі підшипникової системи ущільнювальна структура підшипника є важливим фактором, який не можна ігнорувати та впливає на термін служби та опір ходу ролика. Оскільки ущільнення погане, підшипник може вийти з ладу40.
Ця модель є ключовим проектом національної «Сьомої п’ятирічки», і її ключова технологія, «дворядний шаховий V-подібний роликовий набір з глибокими канавками», була запатентована. На даний момент було введено в експлуатацію понад 50 одиниць, у тому числі 11 одиниць з кутом 25 градусів, 5 одиниць з кутами від 26 до 28 градусів і 2 одиниці з кутом 30 градусів, в основному утворюючи стандартизований продукт, який є провідним на внутрішньому рівні.
В даний час в інженерній практиці люди в основному вибирають радіальні кулькові підшипники та конічні роликові підшипники. Конічні роликові підшипники зазвичай використовуються в суворих робочих умовах.
На даний момент це найбільш широко використовувана модель у підземних шахтах, яка в основному використовується в горизонтальних або нахилених ситуаціях менше 18 градусів. Через обмеження міцності конвеєрної стрічки та компонентів довжина однієї машини не може бути надто великою.
Незважаючи на те, що структура ролика є відносно простою, ролик, розроблений на даний момент, не відповідає стандартним вимогам, встановленим державою, а показники, враховані в конструкції, є недостатніми, наприклад, коефіцієнт опору ходу враховується рідко.
Ми використовуємо файли cookie, щоб запропонувати вам кращий досвід перегляду, аналізувати трафік сайту та персоналізувати вміст. Використовуючи цей сайт, ви погоджуєтеся на використання файлів cookie. Політика конфіденційності