Обробка холостого ходу в основному включає вимоги до процесів двох частин: кузов холостого ходу та вал холостого ходу.
(1) Обробка роликів
На практиці, вирівнювання верстатів, токарний плоский кінець, стверка, поворотні зупинки тощо - це традиційні методи обробки. У цих методах обробки є багато недоліків, таких як затискання в обох кінцях за два рази, важко забезпечити приглушення двох поворотів, а гнучкість обертання роликів є поганою, що вплине на термін служби ролика.
Крім того, центр корпусу ролика важко контролювати, і його слід контролювати вручну, що призводить до великої помилки і легко спричинити осьовий напрямок
Імпульс каналізації занадто великий або занадто малий, і зазор не належним чином відрегульований, і обертання не можна гнучко контролювати. Більш вдосконалений метод обробки завершується наступними трьома кроками: використання верстата для різання роликових труб, обладнання - це різання труби з роликовою сталевою конвеєром, обидва кінці камери автоматично завершуються за один раз.
Boring: The machine tool applied in this operation is a steel pipe double-head automatic drilling machine tool, this machine tool is a special equipment for automation, it can process the two ends of the roller pipe of the belt conveyor, and can be processed at the same time, and the processing of the mouth at both ends can be completed at the same time, and the processing of various types of roller pipe mouths of cast iron or stamping bearing seats at home and abroad can also be processed by верстат. Перевагами його обробки є: висока точність обробки тіла, швидка швидкість, одноразове затискання та одночасна обробка обох кінців рота для забезпечення співпраці.
Зварювання: між корпусом ролика та штампуванням сидіння підшипника, яке потрібно завершити зварюванням, у цій роботі використання автоматичної зварювальної машини з подвійною головою CO2, високий ступінь автоматизації і може бути оброблене одночасно, не лише для забезпечення коаксіальності, покращення якості зварювання, але й зменшення інтенсивності праці.
(2) Обробка валів холостого ходу
Обробка валу холостого ходу приймає подвійний центральний тонкий поворот або шорсткий поворот, а потім після подвійного центрального шліфування, перевага цього методу обробки полягає в тому, щоб забезпечити вимоги до співпраці та вимоги до фінішу при встановленому підшипнику.
