Стрічкові конвеєри з крутим кутом вгору та вниз.
Ця модель є ключовим проектом національної «Сьомої п’ятирічки», і її ключова технологія, «дворядний шаховий V-подібний роликовий набір з глибокими канавками», була запатентована. На даний момент було введено в експлуатацію понад 50 одиниць, у тому числі 11 одиниць з кутом 25 градусів, 5 одиниць з кутами від 26 до 28 градусів і 2 одиниці з кутом 30 градусів, в основному утворюючи стандартизований продукт, який є провідним на внутрішньому рівні. В останні роки, виходячи з поточної ситуації зі стрічковими конвеєрами на вітчизняних вугільних шахтах, багато вугільних шахт вимагали просування стрічкових конвеєрів з крутим кутом вгору. На основі успішної розробки стрічкових конвеєрів із крутим кутом вгору було розроблено серійне проектування, щоб розширити сферу використання, щоб задовольнити потреби в стрічках різної ширини, потужності, місткості та відстані транспортування, удосконалюючи та розробляючи дворядні V-подібні комплекти роликів із глибокими канавками різної ширини для максимізації коефіцієнта тертя, таким чином розширюючи діапазон кутів транспортування, збільшуючи кут транспортування до 30 градусів, дозволяючи куту вниз конвеєра досягати -25 градусів, дозволяючи серії стрічкових конвеєрів під крутим кутом вгору досягати плавного запуску та балансування навантаження, одночасно покращуючи ефективність проти реверсу. На цій основі була вдосконалена серійна конструкція стрічкових конвеєрів із крутим кутом вгору, збільшена ширина стрічки з 800 мм до 1200 мм, потужність від 160 кВт до 1500 кВт, відстань транспортування до понад 1500 м, швидкість стрічки від 2 м/с до 3,15 м/с, продуктивність від 300 т/год до 630 т/год, а також допустимий вміст вологи сире вугілля від 10% до 20%.
Горизонтальний поворотний транспортер
Франція, колишній Радянський Союз, Австрія, Німеччина, Сполучені Штати та інші країни надають великого значення теоретичним дослідженням і випробуванням горизонтального поворотного стрічкового конвеєра, і вони широко використовуються в усіх сферах життя. У 1963 році у Франції вперше в проекті метро був розроблений і встановлений горизонтальний поворотний стрічковий конвеєр, основні параметри якого були: відстань L = 700 м, швидкість стрічки V = 1,7 м / с, ширина смуги B = 800 мм, радіус повороту R = 700 м, висота підйому H = 3 м і рух Q = 300 т / год. У 1980 році Франція заклала горизонтальний поворотний стрічковий конвеєр для шахти, і його основні параметри були: довжина L = 11,12 км, перепад висот H = 5,77 м, максимальний нахил 30% і об'єм Q = 560 т/год для транспортування нікелевої руди. За статистикою, довжина горизонтальних поворотних стрічкових конвеєрів, які використовуються у Франції, становить 20% від загальної довжини світової
Дослідження в Китаї щодо горизонтального поворотного стрічкового конвеєра є більш ранніми, але розвиток відбувається нешвидко, головна причина полягає в тому, що користувачі недостатньо знають про цю модель, і на той час у Китаї немає прикладу зрілого застосування. У 90-х роках 20-го століття вітчизняне пробне виробництво пристрою горизонтального кута повороту, конвеєр через перезавантаження кутового пристрою для зміни напрямку роботи, модель була успішно застосована у вугільній шахті. Китайські вугільні шахти Taozhuang, Xiezhuang і Liangzhuang також використовували кілька горизонтальних поворотних стрічкових конвеєрів і досягли хороших економічних переваг. У 2001 році при будівництві метрополітену був застосований горизонтальний поворотний стрічковий конвеєр з довжиною тунелю 2000 м, кількома поворотами та мінімальним горизонтальним радіусом вигину 360 м. Його основні параметри: довжина L = 2000 м, об'єм B = 180 ~ 200 т/год, швидкість V = 1,6 м / с, ширина смуги B = 650 мм, кілька поворотів, машина працює нормально.
