У системах транспортування матеріалів у гірничодобувній, логістичній та обробній промисловості конвеєри є схожими на «артерії», тоді як опори, як основні компоненти, які підтримують конвеєрну стрічку та зменшують тертя, якість їх встановлення безпосередньо визначає ефективність роботи та термін служби конвеєра. ХочаВстановлення направляючого конвеєраздається простим, насправді він включає багато ключових деталей. Неправильна експлуатація не тільки збільшить ризик виходу з ладу обладнання, але й може вплинути на стабільну роботу всієї виробничої лінії.
Традиційна установка холостого ходу часто має проблему «пріоритезу швидкості над точністю». Деякі будівельники покладаються на досвід для оцінки та не проводять точного позиціонування орієнтира, що призводить до відхилення співвісності натяжних роликів, що перевищує 1,5 мм. Це робить конвеєрну стрічку схильною до відхилень під час роботи, а щомісячні втрати матеріалу, спричинені відхиленням, можуть досягати рівня тонни. У той же час, неправильний контроль моменту затягування болтів — надто слабе призведе до ослаблення натяжних роликів і ненормального шуму, а надто туге — легко пошкодить підшипник. Середня квартальна вартість технічного обслуговування, спричинена проблемами встановлення, перевищує 10 000 юанів, що серйозно сповільнює прогрес виробництва.
Наукова установка холостого ходу повинна відповідати трьом принципам «точного позиціонування, стандартизованої роботи та адаптації до умов роботи». По-перше, використовуйте лазерний локатор, щоб визначити опорну лінію кронштейна натяжного колеса, переконавшись, що похибка коаксіальності кожної групи натяжних роликів контролюється в межах 0,8 мм, щоб уникнути відхилення конвеєрної стрічки від джерела. По-друге, за допомогою динамометричного ключа затягніть болти відповідно до стандартного крутного моменту. Крутний момент встановлюється в межах 25-40 Н・м залежно від моделі направляючого колеса, збалансовуючи стабільність кріплення та захист компонентів. Нарешті, оптимізуйте план встановлення відповідно до різних робочих умов: установіть ущільнювальне гумове кільце в середовищі з високим вмістом пилу, щоб запобігти потраплянню домішок у підшипник; вибирайте стійке до низьких температур мастило в умовах низької температури, щоб забезпечити гнучке обертання натяжного колеса.
Випробування показали, що якщо натяжний ролик встановлено нерегулярно, конвеєр буде зупинятися в середньому 2-3 рази на місяць, при цьому кожне технічне обслуговування займатиме більше 4 годин. Після впровадження стандартизованого процесу встановлення похибка коаксіальності холостого ходу зменшується до рівня нижче 0,5 мм, рівень кваліфікації затягування болтів досягає 100%, частота відключення обладнання зменшується до менше 0,5 разів на місяць, щорічні витрати на технічне обслуговування заощаджуються на понад 120 000 юанів, термін служби конвеєрної стрічки подовжується на 30%, а ефективність сортування логістики підвищується на 15%.
В даний час промислове виробництво висуває все більш високі вимоги до безперервної роботи обладнання. Theустановка направляючого конвеєрабуло оновлено з «базової операції» до «уточненого проекту». Підприємствам необхідно приділяти важливе значення професійній підготовці монтажного персоналу, встановити стандарти приймання якості монтажу та включити точність монтажу холостого ходу в систему оцінки роботи та технічного обслуговування обладнання. У майбутньому, завдяки інтеграції інтелектуальних технологій, установка холостого ходу може поєднувати цифрову подвійну технологію для реалізації візуального моніторингу та точного контролю процесу встановлення, подальшого сприяння роботі та обслуговуванню конвеєра в більш ефективному та інтелектуальному напрямку та прокладанню «стабільної транспортної лінії захисту» для промислового виробництва.
