Роликовий конвеєр може транспортувати готові вироби з плоским дном, такі як плити, прутки, труби, профілі, піддони, ящики та різні заготовки, горизонтально або під невеликим кутом нахилу. Предмети з неплоским дном і гнучкі предмети можна транспортувати за допомогою піддонів. Він має характеристики простої структури, надійної роботи, зручного обслуговування, економічності, енергозбереження тощо. Найвидатнішим є те, що його можна добре підключити та узгодити з виробничим процесом і має функціональну різноманітність.
Стіл форми роликового вала:
|
Діаметр валу Фd |
Навантаження на вісь кг/м |
Форма валу |
||||
|
8 |
0.395 |
10 |
8×15 |
|||
|
10 |
0.617 |
6×10 |
8×10 |
10 |
10×15 |
8×15 |
|
12 |
0.888 |
8×15 |
10×10 |
10 |
12×15 |
10×15 |
Метод вимірювання
Гумові конвеєрні стрічки вимірюються в квадратних метрах. Під час налаштування необхідно одночасно вказувати довжину та квадратні метри.
(1) Як виразити специфікації довжини стрічки
Ширина смуги (мм) х кількість шарів тканини х [товщина верхнього клею (мм) + нижня товщина клею (мм)] х довжина стрічки (м)
(2) Можна використовувати метод перетворення квадратних метрів стрічки
Кількість квадратних метрів = ширина стрічки (метри) x [кількість шарів тканини + (верхня товщина клею (мм) + нижня товщина клею (мм))/1,5] x довжина (метри)
Детальні параметри
Як правило, основні параметри визначаються відповідно до вимог системи транспортування матеріалів, різних умов місця завантаження та розвантаження матеріалу, відповідного виробничого процесу та характеристик матеріалу.
(1) Потужність транспортування: потужність транспортування конвеєра відноситься до кількості матеріалу, що транспортується за одиницю часу. При транспортуванні сипких матеріалів він розраховується виходячи з маси або об'єму матеріалів, що транспортуються за годину; При транспортуванні готових виробів розраховується виходячи з кількості транспортованих штук за годину.
(2) Швидкість транспортування: збільшення швидкості транспортування може покращити потужність транспортування. Коли конвеєрна стрічка використовується як тягова частина, а довжина транспортування велика, швидкість транспортування зростає з кожним днем. Однак високошвидкісні стрічкові конвеєри повинні звертати увагу на вібрацію, шум, запуск, гальмування та інші проблеми. Для конвеєрів з ланцюгами як тяговими частинами швидкість транспортування не повинна бути надто великою, щоб запобігти збільшенню динамічного навантаження. Для конвеєрів, які одночасно виконують процес, швидкість транспортування повинна визначатися відповідно до вимог виробничого процесу.
(3) Розмір компонента: Розмір компонента конвеєра включає ширину конвеєрної стрічки, ширину планки, об’єм бункера, діаметр труби та розмір контейнера. Розмір цих компонентів безпосередньо впливає на транспортну здатність конвеєра.
(4) Довжина та нахил конвеєра: довжина конвеєрної лінії та розмір нахилу безпосередньо впливають на загальний опір та необхідну потужність конвеєра.
Поширені несправності
Довгий час конвеєр піддавався впливу матеріалів, руд, вугільних блоків і навіть металів, що призводило до тертя, що призводило до серйозного ударного зносу, найбільш поширеним є ударний знос вугільного циліндра, що падає, і ударний знос дефлектора. Коли деякі частинки матеріалу відносно дрібні, вони спричинять накопичення матеріалів через виробничий процес, кут встановлення, вологість матеріалу та інші причини.
Після того, як обладнання зношується від удару, традиційним способом є заміна металевого матеріалу з відносно високою зварювальною твердістю, наприклад, пластини з марганцевої сталі. Існують також зносостійкі вкладиші, виготовлені з клепаного поліетилену та інших матеріалів для захисту, але як тільки анкерний болт буде зношений, це призведе до того, що пластина підкладки відпаде, заблокує канал заглушки, і це ускладнить днопоглиблення, що вплине на нормальне виробництво підприємства. З огляду на вищезазначені несправності конвеєрів, західні країни використовують для обробки здебільшого полімерні композитні матеріали, серед яких найбільш зрілим застосуванням є технологія Meijiahua. Його чудова адгезія та надвисока зносостійкість надійно вирішують недоліки частого зносу металу та забезпечують нормальне виробництво корпоративного обладнання. Крім того, унікальний керамічний матеріал і спеціальний поверхневий армуючий агент у матеріалі роблять його зносостійкість і стійкість до фізичних ударів кращими, ніж будь-яка сталь або навіть керамічна плитка в найжорсткіших умовах сухого шліфування, а несумісність між матеріалом і вугіллям також є ідеальним матеріалом для запобігання накопиченню вугілля.
