Шківиє основними опорними та трансмісійними компонентами різного обладнання для транспортування матеріалів, такого як стрічкові конвеєри та роликові конвеєри. Їхня робота зосереджена на двох основних цілях: «передача енергії» та «несіння навантаження». Вони поділяються на дві категорії:приводні шківиі ведені шківи (включаючи натяжні шківи, шківи зміни напрямку та натяжні шківи). Різні типи шківів співпрацюють один з одним для досягнення безперервного та стабільного транспортування матеріалів. Незалежно від того, чи йдеться про важкі гірничодобувні перевезення чи легкі логістичні сортування, робота шківів спирається на три основи: опору обертання, передачу тертя та опору навантаження. Підшипникові з'єднання забезпечують низький опір обертанню, тертя забезпечує передачу потужності, а високоміцні матеріали витримують вагу матеріалів і натяг обладнання.
У найбільш широко використовуваних стрічкових конвеєрах приводний шків є «силовим серцем» усієї системи, і його основною функцією є приведення конвеєрної стрічки в дію через тертя. Після того, як двигун відрегулює швидкість і збільшить крутний момент через редуктор, він приводить в обертання вал приводного шківа та корпус шківа. Зовнішня поверхня шківа щільно прилягає до внутрішньої сторони конвеєрної стрічки. Щоб уникнути ковзання, поверхня шківа зазвичай покрита гумою або має канавки. Тим часом для підтримки натягу стрічки використовується натяжний пристрій, що забезпечує достатнє статичне тертя між ними, щоб тягнути конвеєрну стрічку для синхронного руху. Конвеєрна стрічка потім переміщує матеріали вище для транспортування вперед. Шків, що змінює напрямок, діє як «кермо», змінюючи напрямок руху конвеєрної стрічки шляхом пасивного обертання, одночасно розширюючи контактну поверхню між ременем і приводним шківом для посилення тертя, адаптуючись до різних схем транспортування, таких як горизонтальна та похила.
Стабільна робота стрічкових конвеєрів також залежить від допоміжної взаємодії натяжних та натяжних роликів. Натяжний шків регулює натяг ременя за допомогою руху натяжних пристроїв, таких як гвинти та вантажі, компенсуючи пружне подовження та знос ременя, забезпечуючи контактний тиск між ведучим шківом та ременем і принципово усуваючи ковзання. Велика кількість маленьких натяжних шківів рівномірно розташована під та з обох боків конвеєрної стрічки. Вони не тільки витримують вагу матеріалів і ременя, щоб запобігти провисанню ременя, але й перетворюють тертя ковзання в тертя кочення через пасивне обертання, значно зменшуючи робочий опір і споживання енергії, одночасно захищаючи ремінь від зносу. Вся система шківів стрічкового конвеєра утворює ланцюг передачі енергії "двигун - редуктор - ведучий шків - ремінь - матеріали", і всі компоненти співпрацюють для забезпечення ефективного та стабільного транспортування.
У шківах конвеєрів без ременів шківи безпосередньо перевозять матеріали, придатні для легких транспортування твердих предметів, таких як коробки та піддони. Вони поділяються на два типи: безелектричні та силові. Немеханічні роликові конвеєри покладаються на зовнішню силу для руху. Шківи розташовані горизонтально або під невеликим нахилом. Матеріали отримують початкову потужність через штовхання вручну, ковзання під дією сили тяжіння тощо, змушуючи шківи пасивно обертатися, перетворюючи тертя ковзання в тертя кочення та реалізуючи рух матеріалів із низьким опором. Вони широко використовуються в таких сценаріях, як складські завантажувальні доки та сортувальні лінії. Механічні конвеєри підходять для потреб автоматизованого транспортування. Вони використовують ланцюгову передачу або вбудовані мікродвигуни, щоб змусити шківи активно обертатися, безпосередньо рухаючи матеріали до руху за допомогою тертя між шківами та нижньою частиною матеріалів. Вони можуть досягати постійної швидкості та точного транспортування, а також співпрацювати з механізмами сортування для завершення керування та маневрування, що робить їх основними компонентами ліній експрес-сортування та виробничих ліній.
Щоб адаптуватися до різних робочих умов, шківи також оснащені різноманітними допоміжними конструкціями для оптимізації ефективності роботи: рифлені шківи використовуються у вологому та пиловому середовищі для дренажу води та мулу; антистатичні та стійкі до високих температур покриття застосовуються в спеціальних галузях промисловості, таких як хімічна та харчова; конічні шківи використовуються в шківових конвеєрах для виправлення відхилення матеріалу. Ці конструкції поєднуються з основним робочим механізмом шківів, що дозволяє шківам адаптуватися до різних навантажень, середовищ і потреб у транспортуванні. Вони стали незамінними ключовими компонентами різного транспортного обладнання, підтримуючи системи передачі матеріалів у сучасній логістиці, гірничодобувній промисловості, виробництві та інших сферах.
