Самовивальні валики холостого ходуА валики холостого ходу - це ключові компоненти на конвеєрах пояса, кожен з яких має різні основні завдання. Коли конвеєрний ремінь відхиляється через нерівномірне напруження або незбалансований розподіл матеріалів, валик для самовирівнювання, з його унікальною структурою обертової кронштейна, може автоматично відчувати крайовий положення ременя та інтелектуально відрегулювати власний кут, як автоматичний коректор, щоб керувати відхиленим ременем назад до центральної лінії, ефективно запобігаючи зношенні ременя та матеріалу, і значно вдосконалюючи оперативну стійкість.
Можна сказати цеСамовивальні валики холостого ходує опікунами підтримки точного вирівнювання пояса. На відміну від цього, валики впливу зосереджуються на роботі з величезною силою впливу матеріалу, що падає на даний момент. У точці завантаження конвеєра, особливо при обробці великих або важких мінеральних матеріалів та руд, матеріал падає з високого місця і завдає сильного удару пошкодження пояса та валиків внизу.Ударний холостого валикиЗазвичай розробляються як буферні конструкції, часто наповнені еластичними гумовими кільцями або важкими кронштейнами та густими гумовими рукавами. Як і твердий буферний щит, вони можуть ефективно поглинати та розповсюджувати енергію удару, захистити конвеєр від пошкодження пошкодження та зменшити шум та вібрацію в зоні, що випливають.
Вражаючі валики холостого удару є ключовою лінією оборони для досягнення тривалого життя ременів та обладнання в зоні прокладеного. Тому основна місія самовирівнювальних роликів полягає в тому, щоб постійно забезпечити лінійність роботи ременя та вирішити вперту проблему відхилення ременя; в той час як основне значенняударний холостого валикиполягає в тому, щоб захистити від насильницьких наслідків під час завантаження матеріалів та забезпечити безпеку ременів та обладнання в різких умовах праці. Обидва виконують відповідні обов'язки в системі транспортування. Самопривідні валики холостого ходу забезпечують точність роботи, а валики впливу захищають міцність навантаження та разом повне ефективне транспортування матеріалів.
