Зконічний холостякв основному складається з конічного роликового корпусу, підшипників, підшипників та валу. Тіло ролика конічний з різними діаметром на обох кінцях; Зазвичай кінець більшого діаметра зсередини, а кінець меншого діаметра - зовні.
● STRONG Anti-Deviation Peobaility:Використовуючи конічну структуру, коли конвеєрний пояс відхиляється, через різні діаметри двох кінців холостого ходу, існує різниця в лінійній швидкості в контактній точці з конвеєрним поясом, тим самим генеруючи силу, яка змушує конвеєра повернутися до початкового положення та досягнення автоматичної корекції відхилення.
●Хороший зносостійкість:Він виготовлений з стійких до зносу матеріалів, таких як високоякісна сталь або з стійкими до зносу покриття. Також можуть бути використані поліуретан та інші матеріали з відмінною стійкістю до зносу, які можуть протистояти впливу та тертях матеріалів та продовжити термін служби.
●Чудове самостійне змащування:Він має хороші показники самостійного змащування, не потребує частого змащування, і нелегко застрягти в суворих умовах, що може зменшити навантаження на технічне обслуговування та витрати.
●Широка пристосованість:Він може працювати в діапазоні температури навколишнього середовища від -40 ℃ до 90 ℃, може протистояти повторним впливом та вібраціям, і підходить для різних суворих умов праці.
●Принцип центру:Коли конвеєрний пояс відхиляється на одну сторону, він контактує з великим кінцем, або з невеликим кінцем конічного холостого ходу. Завдяки різній лінійній швидкості великих і малих кінців, сила тертя, що генерується в контактній точці, призведе до обертання кадру холостого ходу під певним кутом навколо обертового валу, роблячи площину холостого ходу, утворюючи кут з центральною лінією конвеєра, тим самим генеруючи бічну силу, яка змушує конвеєрного пояса повернутися до нормальної роботи та досягнення автоматичного центру.
●Принцип балансу сили:Під час нормальної роботи сили, що здійснюють конвеєр на поясі наконічні холостостіЗ обох боків збалансовано, а холості залишаються нерухомими. Після того, як конвеєр відхиляється, тиск на холостого ходу на відхиленій стороні збільшується, а генерована сила тертя також збільшується, порушуючи початковий баланс сили та спонукаючи конвеєр переміщення в інший бік, щоб відновити збалансований стан.
●Гірнича промисловість:Він широко використовується при транспорті руд у вугільних шахтах, металевих шахтах та інших шахтах. Він може адаптуватися до підземного середовища з вологістю, пилом та корозійними газами, а також до транспортних вимог важких навантажень та високих швидкостей, ефективно запобігаючи відхиленню конвеєра та забезпечення плавного транспортування руд.
●Енергетична промисловість:Використовується в системі транспорту вугілля електростанцій, вона може відігравати хорошу роль у підтримці та виправленні відхилення під час транспортування вугілля, зменшення зносу та відмови конвеєра та підвищення ефективності та ефективності роботи системи передачі вугілля.
●Порти та пристані:Використовується в портах для завантаження, розвантаження та транспортування різних товарів, таких як вугілля, руда та зерно. Конічні холостого ходу можуть адаптуватися до характеристик та транспортних вимог різних товарів, забезпечуючи стабільну роботу конвеєра в складних робочих середовищах та підвищення ефективності завантаження та вивантаження вантажів.
●Металургійна промисловість:У металургійних підприємствах, таких як сталеві рослини та кольорові металеві плавки, він використовується для транспортування сировини та готової продукції. Наприклад, при транспорті залізної руди, коксу, розплавленого заліза тощо він може витримувати суворі умови, такі як висока температура та важке навантаження, забезпечуючи нормальну роботу транспортної системи.
