Перед встановленням конвеєра обов’язково встановіть його після того, як буде завершено перевантажувальну вежу та силос. Монтаж і налагодження всіх конвеєрів повинні проводитися відповідно до геологічних параметрів і креслень.
(1) Підкреслити;
(2) Перевірте цивільну конструкцію та перевірте стан анкерних болтів і вбудованих сталевих пластин;
(3) Перевірте положення кожного компонента конвеєра;
(4) Встановіть ферму відповідно до анкерних болтів;
(5) Встановлювати та регулювати обладнання (включаючи верхні та нижні ролики, склоочисники, приводні пристрої тощо);
(6) Встановіть стрічковий елеватор;
(7) Встановіть телескопічну головку;
(8) Встановіть напрямний жолоб;
(9) Установіть натяжний пристрій;
(10) Установіть усі кронштейни електричних частин;
(11) З'єднання для різання стрічки та вулканізації.
Етапи монтажу електричної частини конвеєра
(1) Встановити кабельні канали;
(2) Встановити кінцеві вимикачі, пристрої захисту, електричні шафи управління тощо;
(3) встановити електричне освітлення;
(4) Прокладання кабелів;
(5) Підключіть дроти.
Після завершення монтажу конвеєра пошкоджені частини необхідно перефарбувати відповідно до технічних умов. По-друге, додайте мастило або мастило до наступного конвеєрного обладнання відповідно до процедур, зазначених у посібнику з експлуатації мастила: редуктор, муфта, кран, гніздо підшипника, підшипник двигуна тощо.
У майбутньому конвеєри будуть розвиватися в напрямку широкомасштабного розвитку, розширення сфери використання, автоматичного сортування матеріалів, зниження споживання енергії, зменшення забруднення тощо.
①Продовжуйте розвиватися в напрямку великого масштабу. Великі розміри включають кілька аспектів, таких як велика потужність транспортування, велика довжина одиниці та великий кут нахилу транспортування. Довжина гідротранспортного пристрою досягла понад 440 кілометрів. Довжина одного стрічкового конвеєра становить майже 15 кілометрів, і з’явилося кілька одиниць, які утворюють «стрічковий конвеєр», який з’єднує два місця. Багато країн досліджують більш повні конвеєрні конструкції для безперервного транспортування матеріалів на великі відстані та великих обсягів.
②Розширити сферу використання конвеєра. Розробити конвеєри, які можуть працювати за високих і низьких температур, у середовищах з корозійними, радіоактивними та легкозаймистими речовинами, і які можуть транспортувати гарячі, вибухонебезпечні, агломеруючі та липкі матеріали.
③ Зробіть так, щоб структура конвеєра відповідала вимогам автоматизованого керування системою обробки матеріалів для однієї машини. Наприклад, тролейбусний конвеєр, який використовується поштою для автоматичного сортування посилок, повинен відповідати вимогам сортування.
④ Зменшення споживання енергії для економії енергії стало важливим аспектом наукових досліджень у галузі транспортних технологій. Енергія, яка витрачається на транспортування 1 тонни матеріалу на 1 км, використовується як один із важливих показників при виборі конвеєра.
⑤ Зменшіть пил, шум і відпрацьований газ, що виділяється різними конвеєрами під час роботи.
Перевагами стрічкових конвеєрів є велика пропускна здатність, проста структура, легке обслуговування та стандартизовані компоненти. Вони широко використовуються в гірничодобувній, металургійній, вугільній та інших галузях промисловості для транспортування сипучих матеріалів або готових виробів. Відповідно до вимог процесу транспортування, вони можуть транспортуватися одним конвеєром. , він також може складатися з кількох одиниць або поєднуватися з іншим конвеєрним обладнанням, щоб утворити горизонтальну або похилу конвеєрну систему для задоволення потреб різних макетів операційних ліній. , підходить для транспортування порошкоподібних, гранульованих, дрібних шматочків низькоабразивних матеріалів і матеріалів у мішках із щільністю менше 1,67/тонна/кубічний метр, які легко викопувати, наприклад, вугілля, гравію, піску, цементу, добрив, зерна. . Температура матеріалів, що надсилаються, менше 60 ℃. Довжина машини та форма складання можуть бути визначені відповідно до вимог користувача. Трансмісією може бути електричний ролик або приводний пристрій з приводною рамою.
