Аналіз та проектування лінії виробництва роликів слід враховувати з двох аспектів технології обробки та основної логістики, а логістична конструкція виробничої лінії служить виробничому завданні та повинна відповідати загальним вимогам виробничої операції для логістичної системи основної лінії. Основна його мета - підвищити ефективність усієї виробничої лінії, зменшити інтенсивність праці працівників та зменшити логістичні витрати. The production logistics system of the carrier is closely linked with its entire production process, the material is accompanied by the process of roller processing from the previous process into the next process, in fact, the production logistics has become an important part of the process, the process is: raw materials and other materials start from the warehouse, enter the beginning of the roller production line, and then flow between the various stations according to the process route of the roller processing, in the process of flowing, the roller обробка та нарешті введіть склад готового продукту.
Обробка та виготовлення холостого ходу - це типовий дискретний режим виробництва потоку.Вся виробнича лінія повинна бути обґрунтовано викладена відповідно до процесу виробництва роликів. Хоча кількість обладнання для виробництва та переробки валиків невелика, існує велика різниця у швидкості виробництва різного обладнання. Сировина виробничої лінії роликів періодично надходить партіями, а ролики, що підлягають обробці між кожною станцією, транспортуються через рамку роликового столу, і відстань передачі між кожною станцією визначається відповідно до фактичної ситуації, і між робочими станціями встановлюється буферна область. Основна лінійка логістики виробничої лінії приймає недінамічний тип, а циркуляція корпусу труби на кожній станції приймає механічний метод, тобто приймається автоматична система завантаження та вивантаження корпусу. Підшипники, ущільнювачі та утримувальні кільця можна встановити вручну або спеціальним навантажувачем. Основна лінійка логістики виробничої лінії піддону в основному включає конструкцію рамки головної лінійної таблиці роликових таблиць, конструкція автоматичної системи завантаження та розвантаження корпусу труби тощо.
