Виробники роликових конвеєрів познайомлять вас сьогодні детально. Роликові конвеєри — це безперервне транспортувальне обладнання, яке розташовує кілька роликів між рамами з обох боків, яке в основному використовується для транспортування готових виробів із певною правильною формою або прямим дном, таких як ящики-контейнери, піддони тощо. Роликові конвеєри поділяються на безприводні роликові конвеєри та приводні роликові конвеєри (роликові столи).
1. Роликовий конвеєр без приводу: поверхня, що складається з кількох роликів або роликів, розташованих між рамами, може бути горизонтальною, а предмети можуть транспортуватися силою людини; Його також можна зробити так, щоб він мав невеликий кут нахилу вниз, щоб предмет міг покладатися на власну гравітацію, щоб розділити силу в напрямку транспортування та передавати її самостійно.
2. Силовий роликовий конвеєр:використовуйте приводний пристрій для приводу всіх або частини роликів, розташованих між рамами, і покладайтеся на тертя між роликами та предметами, що транспортуються, щоб завершити функцію транспортування.
1. Гнучкий макет:з прямими, поворотними, похилими та іншими конвеєрними лініями він може формувати різні форми конвеєрних ліній, таких як гілки та злиття відповідно до потреб, і конвеєрні лінії легко закрити.
2. Режим підключення простий і компактний:підйомна платформа може бути використана для компенсації вимог різниці у висоті процесу та обладнання та формування тривимірної конвеєрної лінії, яка зручна для підключення до виробничого технологічного обладнання.
3. Різноманітні функції:при гравітаційному, силовому, набірному та інших формах транспортування та зберігання товарів обертання, перевертання та підйом предметів можуть бути завершені на конвеєрній лінії відповідно до вимог технологічного процесу.
Недоліки:Однак через малу відстань між роликами кількість роликів на конвеєрній лінії велика, а інвестиції в обладнання вищі, ніж у інших методів транспортування, коли відстань транспортування однакова.
Ознайомлення з режимом передачі роликового конвеєра
1. Роликовий конвеєр без приводу
Самого приводу немає, ролики обертаються пасивно, а предмети переміщуються силою людини, силою тяжіння або зовнішніми двотактними пристроями. За розташуванням ділиться на два види: горизонтальний і похилий
A. Горизонтальне розташування: для переміщення предметів покладайтеся на робочу силу або зовнішні тягові пристрої. Поштовх робочої сили використовується у випадку невеликої ваги товару, короткої відстані транспортування та нечастої роботи. Зовнішнє поштовхування та потягування можна використовувати за допомогою ланцюгової тяги, тяги стрічки та гідравлічного пневматичного пристрою, що штовхає та тягне тощо, який може переміщувати предмет із необхідною швидкістю, що зручно для контролю робочого стану, а також може реалізувати функції кроку та накопичення, коли це необхідно, і використовується для великої ваги товарів, великої відстані транспортування та частої роботи.
B. Похиле розташування: покладаючись на силу тяжіння виробу як силу для лінії транспортування, конструкція проста, економічна та практична, але нелегко контролювати робочий стан виробу, удар між предметами легкий, і він не підходить для транспортування крихких предметів. Він підходить для транспортування на короткі відстані між процесами та гравітаційним багатоярусним складом.
2. Силовий роликовий конвеєр
Він має рушійний пристрій, і ролик обертається в активному стані, який може суворо контролювати робочий стан товарів і транспортувати товари точно, плавно та надійно відповідно до заданої швидкості, що зручно для автоматичного керування процесом транспортування. За способом трансмісії вона ділиться на три типи: ланцюгова, ремінна і зубчаста.
A. Ланцюговий привід: велика несуча здатність, хороша універсальність, зручне розташування, сильна адаптованість до навколишнього середовища, може працювати в місцях, де він часто контактує з маслом, водою та високою температурою, і є широко використовуваним енергетичним роликовим конвеєром. Однак ланцюг легко зношується і рветься під час роботи в запиленому середовищі, а під час роботи на високій швидкості створюється високий шум. Він поділяється на одноланцюговий і дволанцюговий привід
1) Конструкція одноланцюгового приводу компактна, підходить для невеликого навантаження, низької швидкості та безперервної роботи.
2) Дволанцюговий привід підходить для ситуацій з великим навантаженням, високою швидкістю, частим пуском і гальмуванням.
B. Ремінний привід: стабільна робота, низький рівень шуму, менше забруднення навколишнього середовища, дозволена робота на високій швидкості, але вона не підходить для роботи в жирних місцях. Ремінна передача: плоскопасова передача, клинопасова передача, O-пасова передача. Найбільшою є вантажопідйомність плоскопасової передачі, за нею йде клинопасова передача, а найменшою є ремінна передача. У дуговій секції роликового конвеєра можна використовувати як клинопасові, так і ущільнювальні паси. Найбільш гнучким є ущільнювально-пасовий привід.
C. Зубчаста передача: велика несуча здатність, висока точність передачі, тривалий термін служби та сильна адаптованість до навколишнього середовища. Він підходить для великих навантажень, високих вимог до точності руху, частого запуску та гальмування.
