Роликовий конвеєр (також відомий як роликовий конвеєр або роликовий конвеєр) — це безперервна конвеєрна машина, яка в основному використовується для завершення транспортування готових виробів і має довгу історію застосування в сучасному виробництві.
У другій половині двадцятого століття всі сфери життя розвивалися семимильними кроками, а також постійно вдосконалювався рівень механізації та автоматизації виробництва, особливо загальне використання безперервних виробничих ліній, що додало нову життєву силу широкому застосуванню та розвитку роликових конвеєрів. У транспортуванні готової продукції роликовий конвеєр є найбільш часто використовуваним конвеєрним обладнанням, яке є не тільки простим за структурою, зручним в обслуговуванні, але також гнучким у плануванні, надійним у роботі та меншими інвестиціями в обладнання, ніж інші конвеєри для готової продукції.
У той же час його можна використовувати як окремо, так і в поєднанні з іншими системами конвеєрного обладнання, тому він має широкий спектр застосувань і дуже адаптивний. За останні два десятиліття, завдяки буму побутової техніки та інших галузей промисловості, з’явилися різні виробничі та складальні лінії, що складаються з роликових конвеєрів. Тому роликові конвеєри широко використовуються у виробничих лініях машинобудування, виробництва автомобілів, виробництва побутової техніки, харчової промисловості та промисловості напоїв, а також поштових і телекомунікаційних відділів для виконання різних технологічних операцій, таких як обробка, складання та тестування, пакування, зберігання та транспортування, а також сортування. Завдяки застосуванню нових технологій і нових матеріалів, а також геніальному використанню різноманітних підтримуючих допоміжних механізмів функції роликового конвеєра були значно розширені та розвинені.
Експлуатаційні характеристики сучасних роликових конвеєрів наступні:
1) Він має різноманітні транспортні властивості, такі як прямолінійне транспортування, перенесення під прямим кутом, вигнуте транспортування та покладається на транспортування через силу тяжіння.
2) 2) Різниця у висоті через вимоги до процесу та обладнання може бути доповнена запозиченням підйомної платформи, щоб виробничу лінію можна було з’єднати як єдине ціле; Також можна використовувати підйомник для з’єднання виробничих ліній на різних поверхах в одну, щоб сформувати тривимірну виробничу лінію.
3) 3) Під час операції заготовку можна призупинити контрольованим чином, щоб полегшити завершення обробки певного процесу або дочекатися наступного процесу, і в той же час її також можна зберігати та відпускати на фіксованій відстані.
4) Його можна обертати горизонтально або реверсувати на роликовому конвеєрі, щоб виправити заготовку, необхідну для певного процесу.
Розробка роликових конвеєрів у Китаї та складання стандартів відбуваються пізніше, ніж у промислово розвинених країнах. До вісімдесятих років двадцятого століття роликовий конвеєр використовувався лише у великих масштабах на механізованій складальній лінії у виробництві та обробці (наприклад, лиття, сталепрокат, складання двигунів тощо), але більшість використовуваних роликових конвеєрів були в основному спеціальним або нестандартним обладнанням і були далекими від формування масового виробництва та виготовлення загальної продукції. До середини вісімдесятих років минулого століття промисловість Китаю розвивалася семимильними кроками, особливо підйом і розвиток деяких нових галузей (наприклад, автомобілів, побутової техніки тощо), які почали використовувати велику кількість механізованих і автоматизованих складальних ліній і поступово популяризувати в інших галузях. Роликові конвеєри також широко використовувалися, тому вони показали енергійну життєдіяльність, а їх масштаб і рівень виробництва також вийшли на новий етап.
В основному це проявляється в наступних аспектах:
1) Діапазон застосування роликового конвеєра продовжує розширюватися, і він майже поширився на складальні лінії різних галузей промисловості.
2) Масштаб застосування роликового конвеєра поступово розширюється, а діапазон його довжини транспортування розширюється в системі конвеєрної лінії, швидкість транспортування може бути від нижче 0lm/s до кількох метрів на секунду, вага транспортованих товарів може бути від сотень грамів до більше десяти тонн, а форма та ширина предметів також можуть досягати кількох метрів.
3) Поступово формувати спеціалізоване виробництво роликових конвеєрів, в даний час у Китаї є багато виробників роликових конвеєрів, які можуть виробляти загальні роликові конвеєри з повними специфікаціями та різновидами.
4) Рівень технології виробництва та якість виготовлення роликового конвеєра були значно покращені.
5) У стандартизації, узагальненні, серіалізації роликових конвеєрів було зроблено багато корисної базової роботи, промисловий стандарт роликових конвеєрів Китаю в листопаді 1991 року оголосив про проект, у січні 1992 року офіційно включений до Міністерства стандартної системи промисловості механічного та електричного машинобудування, план перегляду, завершений на початку 1993 року. Новий роликовий конвеєр - це новий тип роликового конвеєра розроблено відповідно до базової теорії трифазного лінійного двигуна змінного струму. Новий роликовий конвеєр в основному використовується для транспортування важких предметів, таких як смуги та блоки, і це своєрідне транспортне обладнання, яке виконує функції тягового механізму та опорного механізму з натяжним колесом. Роликові конвеєри широко використовуються в металургійній промисловості для гарячої безперервної прокатки та гарячого безперервного лиття заготовок, прокатних сталевих труб, сталевих листів і профілів тощо, у промисловості будівельних матеріалів у листовому склі, деревині та плитах, у галузі логістики, на лінії транспортування багажу в аеропортах, а також у машинобудівній промисловості, на лініях складання двигунів, коробок передач, редукторів, мотоциклів та іншого механічного обладнання. У літературі повідомлялося про дослідження та застосування доріжки (роликового) конвеєра, а також про розробку та застосування лінійного асинхронного двигуна. Серед них також повідомляється література про конкретне застосування лінійних асинхронних двигунів у конвеєрах. Відповідні звіти такі: Конструкція та застосування дугового роликового конвеєра, типи та вибір роликових конвеєрів, телескопічних роликових конвеєрів, поворотних роликових конвеєрів, багатоканальних поворотних роликових конвеєрів під прямим кутом, пластинчастих конвеєрів з лінійним двигуном, стрічкових конвеєрів із прямим приводом тощо.
