Це легко підключити та переходити між роликовими конвеєрами, а складна система, що передає логістику, може утворюватися за допомогою декількох роликових ліній та іншого обладнання для транспортування або спеціальних літальних апаратів.
Роликовий конвеєр підходить для передачі товарів з плоским дном, і в основному складається з барабана передачі, рами, кронштейна, пристрою водіння та інших деталей. Він має характеристики великої транспорту, швидкої швидкості, світла роботи та може реалізувати транспортування колінеарних шунтів багаторічного віку.
Структурна форма:З водійської форми він поділяється на живильну, непереборну, електричну барабан тощо, і ділиться на горизонтальне транспортування, схильне транспортування та повороти транспортування відповідно до форми макета.
Розміри:Внутрішня ширина роликового конвеєра вказана замовником, яка може бути зроблена відповідно до потреб клієнта, а стандартний радіус повороту лінії повороту - 300, 600, 900, 1200 мм тощо, а інші спеціальні специфікації також можуть використовувати відповідно до потреб клієнта. Діаметр барабана, що використовується в прямій секції, дорівнює 38, 50, 60, 76, 89 мм тощо. Конучий барабан повороту буде розроблений відповідно до ваги, розмірів, лінійної швидкості тощо.
Матеріал кадру:Розпилення вуглецевої сталі, нержавіюча сталь, алюмінієвий профіль.
Режим живлення: керований привід двигуна, електричний барабанний привід тощо.
Режим передачі: одиночна зірочка, подвійна зірочка, оріжний пояс, ремінь передачі площини, синхронний ремінь, ребристий ремінь тощо.
Режим регулювання швидкості: регулювання швидкості перетворення частоти, регулювання швидкості швидкості тощо.
Швидкість передачі: Максимум 180 м/хв.
Максимальне навантаження:
Ребристий ремінь PJ:Одиниця до 300 кг
Ребристий ремінь PK:Одиниця до 2000 кг
Ланцюг: Відповідно до сили ланцюга, проконсультуйтеся з виробником
Ремінь часу:Відповідно до матеріалу основного дроту ременя ГРМ (сталевий дріт, скловолокна, нейлон), конкретно проконсультуйтеся з виробником
O-BELT:одиниця до 30 кг
Особливості обладнання:Простий у підключенні та перехід між роликовими конвеєрами може бути використаний ряд роликових ліній та іншого обладнання для транспортування або спеціального літака для формування складної логістичної системи, що передає систему, і система диверсії та злиття, потужне роликове валик враховує міцність на розрив ланцюга та Найдовша довжина одиничної лінії, як правило, не більше 10 метрів.
Технічні характеристики конвеєра
У програмах гравітаційного роликового конвеєра використання відкритих або сталевих екранних кришок дозволяє уникнути збільшення тертя підшипника. Хоча підшипники можуть використовуватися при температурі до 170 ° С, сталеві екрановані підшипники не повинні використовуватися при температурі понад 100 ° С, оскільки щити будуть деформовані. Коли він знаходиться поза діапазоном 0 ° C ~ 65 ° C, потрібно враховувати спеціальні проблеми змащення. У більш високих температурних програмах навантаження на ремінь слід частіше розташуватись і швидко переміщуватися, щоб зменшити поглинання тепла шківа. І краще мати тепловідвід для барабана. Навантажувальна здатність барабана визначається підшипничою навантаженням та шириною барабана. Основна здатність до навантаження визначається емпіричними формулами та експериментальними випробуваннями. І він оцінюється конвеєром з вузькою шириною, якщо ширина збільшується, навантажувальна здатність барабана зменшується за рахунок деформації вала, а навантажувальна здатність конвеєра гравітаційного ролика має велику взаємозв'язок з вибраними компонентами, Відповідно до поєднання електричного барабана, скелета та кронштейна. Через різні форми обробки існують три методи складання: прямий тип тиску, тип обтисків та тип формування, збірка барабана на скелетній доріжці може бути вища або нижча, ніж скелет, що повністю залежить від потреб застосування, якщо Барабан нижчий, ніж скелетна доріжка, скелетна доріжка може використовуватися як направляюча рейка, і не потрібно встановлювати захисну рейку; Однак якщо ви використовуєте широке навантаження, його не можна використовувати, оскільки навантаження перешкоджає скелету. Щодо того, як барабан вище, ніж скелет, встановлюється огорожа безпеки окремо, що є більш еластичним у застосуванні. Найпоширенішими типами скелетів є сталь каналу, сталь у формі L або плоскі пластини. Розрізняється шляхом утворення, його можна розділити на згинання та формування та конструкційну сталь, конструкційна сталь важча за вагою, краще за міцністю, і використовується для важких навантажень, як правило, з обох боків конвеєра - однакова сталь секції , і використання опорних променів для зварювання або фіксації болта. Однак для деяких додатків із конкретними потребами тип скелета з обох сторін не є однаковим. Він оснащений більшою кількістю валиків, які мають кращу передачу та вантажопідйомність, і має кращу тягу при повороті. Крім того, ця структура також має трискладовий модуль проектування рибальських кісток скелета, який може переміщувати навантаження на центральну лінію конвеєра завдяки його егоцентричному відстеженню.
