(1) запобігти поясу від нерозумного або самовирівнюючого холостого ходу
1) Самовиснаючий холостого ходу з вертикальним валиком. Він складається з вертикального валу, корита холоду, підтримки холостого ходу тощо. Вертикальний вал
Основна функція полягає в тому, щоб запобігти встановленню стрічки та відрегулювати центр за допомогою тертя, створеного стрічкою.
2) Диференціальний тип гнучкого валика оборотного самозакоханого холостого ходу. Він складається з циліндричних роликів, конічних роликів, роликових груп, що обертаються, тощо. При встановленні невелика головка конічного валика вгору, а циліндричний валик утворює групу кронштейнів. Під час роботи конічний конус призведе до різниці швидкості, і є тертя, яке може змусити кронштейн обертатися під певним кутом, тим самим відіграючи роль самовирівнювання.
3) Тип MT оборотного самовирівнюючого холостого ходу. В основному він складається з пристрою обертання кривої, бічної, середньої та кронштейна обертання тощо. Дві вигнуті вихори встановлені по обидва боки бічних валиків, і разом із середніми валиками вони утворюють кронштейн корита. У процесі роботи, коли стрічка відхиляється, стрічка контактує з кривим гіратором, який призведе до тертя, і коли сила тертя більша, ніж сила відхилення, у поєднанні з ефектом обертової кронштейна, стрічку можна автоматично регулювати. З таким типом конвеєра на краю пояс дуже мало зносу.
4) спіральний валик протизаводу. Він складається з спіральних холодів, кронштейнів, сидінь підшипників тощо. Спіральний холостальник розділений на два напрямки обертання, ліворуч і праворуч, і, як правило, здійснюється за допомогою щільно рукава спіральної обробки на круглому валиці. Цей набори роликів в основному складається з спіральних роликів та циліндричних роликів. Стрічка спірального холостого ходу зберігається в центрі кронштейна під час роботи, щоб запобігти помилковій відслідковуванню 5) самозакоханий холостого ходу з спіральною канавкою. Через спіральну канавку на поверхні корпусу ролика, коли стрічка працює на ньому, генерується тяга перпендикулярна напрямку руху пояса, внаслідок чого стрічка автоматично регулюється до центрального положення.
(2) Невдачі великих нахилів конвеєрів
1) Двомісний набори Dewld-Stear-Sped-Shaped Dewlove Idler. Дві пари кронштейнів симетрично схильні до обох сторін, і вони поєднуються у двох паралельних площинах, де нижній кінець середньої пари холостого ходу перекриває пошкоджену зіркову V-форму, а інший кінець перекривається і перетинаються з нижніми кінцями холодів з обох сторін відповідно. Така структура може збільшити тертя між матеріалом та конвеєрним поясом, тим самим збільшуючи допустимий кут нахилу конвеєра, і підходить для транспортування при великих кутах нахилу.
2) Група холостого ходу Deep Groove: В основному складається з двох довгих та двох коротких холодів, внизу встановлено два коротких холодів, а два довгих холодів, відповідно, встановлені над короткими холостиками, щоб утворити групу холостого ходу, в якій чотири осі кронштейна розташовані в одній поверхні.
(3) Несметалічний ходовий ходер
Неметалічні валики відносяться до валиків, виготовлених з неметалічних матеріалів, які в основному розроблені відповідно до середовища транспортування, оскільки характеристики роликів різні через різні матеріали, що використовуються для їх виготовлення. Цей вид піддону можна використовувати в хімічній промисловості, металургійному видобутку, сольовій промисловості, текстилі та інших транспортних випадках.
1) Керамічний валик: виготовлений з керамічного матеріалу, з хорошою стійкістю до корозії та стійкістю до зносу.
2) Емальський холостого ходу: Сталевий порцеляновий композитний матеріал обробка та виготовлення металевим як основним матеріалом та емальною на поверхні. Цей валик має високу механічну міцність, стійкість до зносу, корозійну стійкість, гідроізоляцію та пилозахисну.
3) Гумовий валик полум'я: роликовий валик складається з гумового шару полум'я, притаманного зовнішній поверхні металевого циліндра, який може ефективно запобігти валиці вогонь через тертя та нагрівання.
4) Неметалічні валики, стійкі до удару: валик виготовлений з антистатичних матеріалів заряду полум'я, механізм стійкого до вражаючого розривного механізму встановлений всередині опори, а два кінці валика-це лабіринт, герметизовані, що має характеристики стійкості до удару, корозійної стійкості до носіння тощо. Через різноманітність видів конвеєрних роликів існує багато проблем при проектуванні роликів. Основними проблемами є:
1) Зараз на ринку існує багато видів підтримуючих товарів, а структура та виробничі матеріали різні, що призводить до великих відмінностей у продуктивності, а ролики з хорошими продуктивністю можуть використовуватися більше 10 років: ролики з низькою продуктивністю можуть працювати лише кілька днів. Ціни сильно різняться, починаючи від тисяч до сотень доларів. Як вибрати холостого ходу з розумною ціною та хорошими показниками - це перша проблема, з якою стикаються користувачі.
2) У конвеєрній структурі, як обґрунтовано влаштувати холоду, також є проблемою, яку необхідно враховувати. Кількість ходлерів безпосередньо впливає на продуктивність передачі та експлуатаційну вартість усієї машини. У дизайні необхідно обґрунтовано вибрати відстань валиків та мінімізувати кількість валиків, що використовуються на основі забезпечення ефективності передачі, щоб зменшити витрати на всю машину та зменшити витрати, щоб покращити економічні вигоди.
